従来のベトナムの自動車輸入関税率は 30 ％であり、これが一気に 0 ％になることから、ベトナム市場は輸入車優位の市場になると言われてきました。関税撤廃によって新車価格は 1～ 2 割下がるとも言われ、コスト競争力で不利になるベトナム国内メーカーは対応を迫られていました。 マニラの関税局輸出調整部 Export Coordination Division, Bureau of Customs 又は各港の財務省下の税関輸出部 Export Division (ED) in district ports Bureau ofCustoms, Department of Finance 2005年7月20日発効. ベトナムのWTO加盟に対応するように、ベトナムの中古車輸入の新しいルールが決まった。日本の中古車をベトナムに輸出したいという相談もあるので、以下で簡単に紹介する。輸入条件は次の通りである。 1．ハンドルは左側（日本と反対）。 2．走行距離は10，000KM以上。 ベトナムの輸出入規制についてepaやhsコードなど輸出入に関わる基礎からご紹介します。ステージアジアジャパンはベトナム等asean諸国への化粧品・健康食品などの輸出入事業をサポート。fda（輸入販売認可）取得から現地での販路開拓まで国内ワンストップ対応します。

ベトナム中古自動車輸出関税引き上げ（2017/9/13） ベトナム財務相がこのほど政府に提出した「2018～2020年期自動車部品輸入税減税案」の中で、中古自動車輸入関税の大幅に引き上げを提案してい … ベトナムには輸出加工企業（EPE＝Export Processing Enterprises）と呼ばれる加工貿易に適したスキームがあります。製品の全量輸出を前提に、輸入関税や付加価値税（VAT）なしに原材料や部品が輸入できる、いわば保税工場に当たるもので、法人税の優遇措置もあります。 EPEに関する法律上の定義と …

関税が低下し、輸入車の販売価格の低下が期待されたが、2017年10月に ベトナム政府が公布、施行した政令116号により完成車の輸入には輸出国 が発効する車両認可証（VTA）および輸入ロットごとの検査 …

4 か国（ベトナム、ラオス、ミャンマー、カンボジア）においても関税を撤廃 するものです。 従来のベトナムの自動車輸入関税率は 30 ％であり、これが一気に 0 ％に なることから、ベトナム市場は輸入車優位の市場になると言われてきました。 （日ベトナムepaにおける譲許内容と異なる場合のみ）） 現行 関税率 分野 品目 品目 現行関税率 交渉の結果（【】内は日asean epaにおける譲許内容 切花 30% 協定発効時に関税撤廃【15年間で関税撤廃】 りんご 20% 10年間で関税撤廃【15年間で関税撤廃】 これはベトナムの消費者が、2018年からの関税撤廃で輸入車が安くなること、それにつられて国産車も値下がりすると見越し、買い控えが発生したためだと考えられています。 ベトナムに来る前「物価もすごく安そうだしどうせなら車でも買っちゃうか～？」と思う方もいるのではないでしょうか。何しろランチは100円でも食べられる街です。物価がとても安い。当然車とか家も安いだろ？と思う気持ちは良く分かります。しかし新車は恐ろしい程に高いのです。 海外へ日本の中古車を輸出する際にポイントとなる関税や輸入規制、輸出事情などをまとめています。この規制がトヨタ車を高価買取してもらうための秘訣になります。 日ベトナムepa制度を使ってベトナムから商品を輸入するときに適用される日本側の関税表（譲許表）を説明しています。次にベトナムの商品関税が大幅に下がるタイミングは、2019年と2024年です。このタイミングになると、ほぼすべての商品の関税が撤廃されていることになります。 ベトナムのWTO加盟に対応するように、ベトナムの中古車輸入の新しいルールが決まった。日本の中古車をベトナムに輸出したいという相談もあるので、以下で簡単に紹介する。輸入条件は次の通りである。 1．ハンドルは左側（日本と反対）。 2．走行距離は10，000KM以上。 最恵国待遇（mfn）輸入関税は、ベトナム政府のwtoとの取り決めに従って、asean統一関税品目分類（ahtn） 2017に合わせた変更を行っています。 中古自動車に対する輸入関税の増加： 厳格な非関税障壁に加えて、中古車に対する輸入関税を増税します。

ヨーロッパ圏では、排出基準がユーロ6.0の車に対して発行する場合もあるが、ベトナムに輸出されている車は全て排出基準がユーロ4.0だ。また、ベトナムに出国手続きを完了させるには2カ月かかる上に、5,000ドル～10,000ドルの費用が必要になる。

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