先日、雪が降ったのでスタッドレスタイヤに交換したのですが、右後輪のハブボルトが折れました。恐らく締め過ぎによる金属疲労が原因かと思います。 ホンダにてハブボルト＆ホイールナット購入。（予備も購入） 部品NO，のシールはバイクと同じ感じ。 ロングハブボルト交換です。 5ミリスペーサーを入れるならオススメ DIY GX81 JZX81 - Duration: 14:09. ハブボルトを交換します。（途中作業の画像をとり忘れました・・・ ） ↑これがダメなハブボルトです。 この作業が入ってしまったため車検費用の総額が￥85、000になってしまいました。 この度のご入庫ありがとうございました。 ハブボルト・別名クリップボルトとも言います。diyでタイヤ交換をしようと思ったら、ネジ山がなめてしまった・・・。こんな経験がある人もいるかと。結構血の気が引いていくようなショックさですよね。今回はこのハブボルトについて。ハブボルトの交換依頼 クレイゴー（kureigooo） 76,405 views !ってことで、今回はラパンのフロントハブベアリング交換です！ ハブボルトの正しい交換・打ち替え方法を紹介します。ハブボルトは目立つところになく普段は目に入らない部品ですが、重要な部品で交換となるとかなり手間がかかります。ネジ山潰れや折れなどの壊れる原因と合わせてロング・純正サイズへの打ち替え・交換方法を学びましょう。 ハブボルトによる作業性. 久々のラパン記事です。普段は通勤快速仕様のラパンを乗っております。 そんなラパンが左前からイオン異音が発生してまして、ジャッキアップしてタイヤ揺らすとガタつきがwwwこれは十中八九ハブベアリングですわ〜(￣ ￣;)! 5ミリを超えるスペーサーをかませるなら、ロングハブボルトへの交換（打ち替え）が必要。なおハブボルト交換はブレーキを外す必要があるので、作業はブレーキの分解整備ができる人限定だ。しかし足まわりにこだわる人は、やり方を知っておくだけでも興味深いはず。 ホイールスペーサーなどを使って、もう少しホイールを外側に出したいという場合、純正のハブボルトのままではナットがボルトに数山しか掛からず、ホイール脱落の危険性が増えてしまいます。そんなときに活躍するのがロングハブボルトです。純正ハブボルトより ハリアーの前後のハブボルト交換とリアのブリッツミラクルキャンバーアジャスターの取り付けと車高調整に四輪アライメント調整です。 結構時間がかかる作業ですね。 ハブボルト交換 まずは前後の10mm … ワゴンrのロアアーム交換しようとして苦労した経験がある人多いのではないでしょうか？「ロアアーム交換で何で苦労するのか？…」それはロアアームを固定しているボルトが固着して抜けない状態になることが多いからです。この固着の症状結構多いです。 ハブボルト・別名クリップボルトとも言います。diyでタイヤ交換をしようと思ったら、ネジ山がなめてしまった・・・。こんな経験がある人もいるかと。結構血の気が引いていくようなショックさですよね。今回はこのハブボルトについて。ハブボルトの交換依頼 普通に車に乗っているとほとんどハブボルトを見る機会は無いと思う。 しかしブレーキパッドを交換したりそれに伴いエア抜きをしたり、少し車を弄りだすとホイールを脱着する作業は日常茶飯事となる。

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