1994年にはフェラーリへ移籍。 マクラーレンではロン・デニスに次ぐナンバー2のポジションに当たる「エグゼクティブ・エンジニア」として、技術面のアドバイザー的役割を担うとともに、主にチームマネジメントの効率化などに取り組んだ。 フェラーリ. マクラーレンの元ceoであるロン・デニスは、現場で新型コロナウイルスと戦っているイギリスの医療従事者をサポートするための新たな取り組みを発表した。 74～76年、現在マクラーレン・グループ会長であるロン・デニス率いる「プロジェクト4」に招かれ、ヨーロッパf2レースを転戦する。 1976年 英国より帰国。 1977年 ロン・デニス（rd）：f1は、マクラーレンの事業活動の中心に常にあります。私たちはこれまでの50年間、f1でレースをしており、続くこれからの50年も同様にレース活動を続行していきます。

マクラーレン=ロン・デニス.

50年携わったレースの世界に幕を引くこととなった ロン・デニス。1967 メカニックとしてスタートし、1979後に有名となるP4（プロジェクト4=f2=）レーシングチームを設立。 1980マクラーレンと合併し、マクラーレンmp4シリーズ（カーボンモノコック）を産む。 シーズン前は、現在のポジションを追われるかもしれないとの憶測が飛んでいたロン・デニス。 昨年のスパイ疑惑に対する対応の不手際がその理由と言われており、 事実、… ロン・デニス（Sir Ron Dennis CBE, 1947年6月1日- ）は、マクラーレン・グループの元CEOであり、イギリスのF1コンストラクター、マクラーレン・レーシングの総帥でもあった。完璧主義者で知られる。

ロン・デニスは、当時を振り返って「今になれば笑い話だが、あのときは笑える状況じゃなかったよ」と話してる 。 その容姿からf1実況アナウンサーの古舘伊知郎より「f1界のドリー・ファンク・ジュニア」と称された。 注釈 [編集] 今日の午後現在、ロン・デニス氏はマクラーレン・テクノロジー・グループ（またはその子会社）の最高経営責任者（ceo）の地位を、もはや有していません。しかし彼は株主であり、マクラーレン・テクノロジー・グループの取締役でもあります。 マルボロとロン・デニスのプロジェクト4によって現在のマクラーレンが成立したことを思うと、やはりロン・デニスがマクラーレンを率いていないと違和感があります。
【f1秘蔵映像】かつて若きシューマッハーをマクラーレンにスカウトしていたロン・デニス 現在JavaScriptが無効になっています。 Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。 ただし、現在までの一連の流れの中で、確実に時代が変わった瞬間があった。それは、2016年にロン･デニスが解任され、チーム代表がマーチン･ウィットマーシュからザック･ブロウンに移った時だ。

ロン・デニスは、当時を振り返って「今になれば笑い話だが、あのときは笑える状況じゃなかったよ」と話してる 。 その容姿からf1実況アナウンサーの古舘伊知郎より「f1界のドリー・ファンク・ジュニア」と称された。 注釈 [編集]

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